塑料地膜的消極作用①塑料薄膜難降解，殘留在土壤中造成了污染②地膜覆蓋雖然有保水的作用，但也阻礙了外界降水進(jìn)入壟體。如果遇到了連續(xù)性降雨則造成嚴(yán)重的水漬，使土壤的通透性變壞，水分蒸發(fā)受阻③影響土壤水分的滲透、含水量、透氣性譚老師地理工作室綜合整理④阻礙水肥的運(yùn)移⑤殘膜導(dǎo)致土壤板結(jié)⑥造成作物根系生長(zhǎng)發(fā)育困難，影響正常生長(zhǎng)發(fā)育。地膜在不同地區(qū)的主要功用：1.在干旱缺水地區(qū)：以保水抗旱，提高低溫為主2.在無(wú)霜期短的低溫寒冷地方：以提高地溫，延長(zhǎng)有效生育區(qū)為主3.在多雨高溫地區(qū)：以防澇和防止土壤養(yǎng)分淋溶流失為主塑料薄膜的顏色分類（不同作物選擇不同的顏色，適當(dāng)濃度的薄膜，才能達(dá)到增產(chǎn)的目的，薄膜顏色越濃，透光率越低，作物的光合作用越差，而顏色越薄，選光性則越差）科普低碳環(huán)保小常識(shí)用自備的菜籃子或布袋買菜購(gòu)物，一個(gè)一次性塑料袋需要600年才能腐爛。江蘇城市規(guī)劃館設(shè)計(jì)方案

節(jié)約用電，隨手關(guān)燈、少用電器、少用空調(diào)為減緩地球溫暖化出一把力;不要讓電視機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于待機(jī)狀態(tài)，只用遙控關(guān)閉，實(shí)際并沒(méi)有完全切斷電源。每臺(tái)彩電待機(jī)狀態(tài)耗電約1.2瓦/小時(shí);使用節(jié)能燈，節(jié)能燈雖然價(jià)格貴，但比普通燈要省電。用溫水、熱水煮飯，可省電30%。交通工具，出行盡量選擇公交車、地鐵、自行車，少開私開車，減少尾氣排放;有私家車的人盡量使用無(wú)鉛汽油，因?yàn)殂U會(huì)嚴(yán)重?fù)p害人的健康和智力。節(jié)約森林，少用快餐盒、紙杯、紙盤等，尤其要少用一次快筷子。一次性筷子是日本人發(fā)明的。日本的森林覆蓋率高達(dá)65%，但他們的一次性筷子全靠進(jìn)口，我國(guó)的森林覆蓋率不到14%，卻是出口一次性筷子的大國(guó)。充分利用白紙，盡量使用再生紙，用過(guò)一面的紙可以翻過(guò)來(lái)做草稿紙、便條紙。拒絕接受那些隨處散發(fā)的宣傳物，制造這些宣傳物既會(huì)大量浪費(fèi)紙張，又會(huì)因?yàn)殡S處散發(fā)、張貼而破壞市容衛(wèi)生。再生紙是用回收的廢紙生產(chǎn)的。一噸廢紙=800千克再生紙=17棵大樹。江蘇城市規(guī)劃館設(shè)計(jì)方案科普館虛擬單車還可以支持場(chǎng)景中的物體觸發(fā)和距離觸發(fā)，以及物體動(dòng)畫和聲音切換。

黑色地膜：夏季高溫時(shí)，主要用于降溫和除草，還有蔬菜的軟化栽培。黑色地膜幾乎不透光，雜草不能發(fā)芽和進(jìn)行光合作用，因而除草效果明顯。在陽(yáng)光照射下。黑色底膜本身增溫快，溫度高，傳給土壤熱量少，故用于降溫。乳白色地膜：控制雜草為主，較好的解決透明地膜覆蓋草害嚴(yán)重的問(wèn)題。銀灰色地膜：秋季用于驅(qū)蚜蟲，防病毒，保墑，除草，增加地面反射光有利于果實(shí)著色。反光中帶有紅外線，對(duì)蚜蟲有驅(qū)避作用，蚜蟲是病毒的主要傳播媒介，可起到防病毒作用。透光率低，可以控制雜草生長(zhǎng)。

開車，可掌握以下節(jié)能環(huán)保技巧：1、如果開車時(shí)巧用空擋滑行，一輛1.6升排量的家用轎車每月可以節(jié)約10升汽油;2、起步時(shí)離合器不能松得太快，否則既耗油又易熄火;3、提高速度時(shí)應(yīng)輕加油門;4、在遇紅燈或前方車輛剎車時(shí)，不要高擋沖到跟前時(shí)才猛踩剎車;5、汽車行駛過(guò)程中，要注意看水溫表，發(fā)動(dòng)機(jī)正常的水溫應(yīng)保持在80至90℃之間，如果過(guò)高或不足都會(huì)使油耗增加;6、時(shí)常檢查輪胎的氣壓，以保持在較好狀態(tài)，輪胎氣壓不足會(huì)增加耗油量;7、不要隨意更換輪胎的大小，選擇更寬的輪胎或許讓車看來(lái)更有“跑車味”，但輪胎越寬，車輪阻力越大，燃油消耗量就越多;8、用黏度較低的發(fā)動(dòng)機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)油黏度越低，發(fā)動(dòng)機(jī)就越“省力”，也就越省油;9、不要熱身過(guò)度。有些車主喜歡在早上開車前，先熱身再上路，但熱身太久會(huì)更耗油，可以先讓車慢慢行駛一兩千米來(lái)達(dá)到熱身效果;10、不要超速。對(duì)一般汽車而言，80公里的時(shí)速是省油的速度，有統(tǒng)計(jì)表明，每增加1公里的時(shí)速，耗油量會(huì)增加0.5%。還有一些節(jié)油竅門是在駕駛之外的：輪胎氣壓不足會(huì)增加耗油量;盡量用黏度低的發(fā)動(dòng)機(jī)油，這樣也能省油;開啟空調(diào)要確保窗門緊閉;定期清洗隔離塵網(wǎng)可以節(jié)省30%的電力?？破盏吞辑h(huán)保小常識(shí)在刷牙時(shí)把水龍頭關(guān)上，即使是漏滴，10天就能漏掉一噸水。

震時(shí)是跑還是躲，目前多數(shù)專業(yè)人士認(rèn)為：震時(shí)就近躲避，震后迅速撤離到**的地方，是應(yīng)急避震較好的辦法。這是因?yàn)椋饡r(shí)預(yù)警時(shí)間很短，人又往往無(wú)法自主行動(dòng)，再加之門窗變形等，從室內(nèi)跑出十分困難；如果是在高樓里，跑出來(lái)更是不太可能的。但若在平房里，發(fā)現(xiàn)預(yù)警現(xiàn)象早，室外比較空曠，則可力爭(zhēng)跑出避震。地震能預(yù)報(bào)嗎？地震預(yù)報(bào)是世界公認(rèn)的科學(xué)難題，在國(guó)內(nèi)外都處于探索階段，大約從20世紀(jì)五六十年代才開始進(jìn)行研究。我國(guó)地震預(yù)報(bào)的相關(guān)研究起步于1966年河北邢臺(tái)地震，經(jīng)過(guò)40多年的努力，取得了一定進(jìn)展，曾經(jīng)不同程度地預(yù)報(bào)過(guò)一些破壞性地震。但是實(shí)踐表明，目前所觀測(cè)到的各種可能與地震有關(guān)的現(xiàn)象，都呈現(xiàn)出極大的不確定性；所作出的預(yù)報(bào)，特別是短臨預(yù)報(bào)，主要是經(jīng)驗(yàn)性的?？破绽讚舻闹饕獙?duì)象城市里的煙囪及地面上有較高尖頂?shù)慕ㄔO(shè)物或鐵塔。福建農(nóng)業(yè)科普館設(shè)計(jì)方案

科普館磁懸浮列車穩(wěn)定性由導(dǎo)向系統(tǒng)來(lái)控制。江蘇城市規(guī)劃館設(shè)計(jì)方案

液體表面張力的測(cè)定方法分靜力學(xué)法和動(dòng)力學(xué)法。靜力學(xué)法有毛細(xì)管上升法、duNoüy環(huán)法、Wilhelmy盤法、旋滴法、懸滴法、滴體積法、較大氣泡壓力法;動(dòng)力學(xué)法有震蕩射流法、毛細(xì)管波法。其中毛細(xì)管上升法和較大氣泡壓力法不能用來(lái)測(cè)液-液界面張力。Wilhelmy盤法,較大氣泡壓力法,震蕩射流法,毛細(xì)管波法可以用來(lái)測(cè)定動(dòng)態(tài)表面張力。由于動(dòng)力學(xué)法本身較復(fù)雜,測(cè)試精度不高,而先前的數(shù)據(jù)采集與處理手段都不夠先進(jìn),致使此類測(cè)定方法成功應(yīng)用的實(shí)例很少。因此,迄今為止,實(shí)際生產(chǎn)中多采用靜力學(xué)測(cè)定方法。江蘇城市規(guī)劃館設(shè)計(jì)方案