科威爾電氣說明 1.指示燈說明： AL1(LED1): 紅色，報警點1動作指示，報警點1動作時此燈亮； AL2(LED2): 紅色，報警點2動作指示，報警點2動作時此燈亮； POWER(LED3): 紅色，電源指示，電源正常時此燈亮； 2.跳線說明： (AL1)JP1: 報警點1報警方式設定 (AL2)JP2: 報警點2報警方式設定 跳線在1，2端時為上限報警，是指油中的含水量超過設定點時，繼電器動作，跳線在2，3時為下限報警，是指油中的含水量低于設定點時，繼電器動作。 電接點壓力表的觸點容量小，頻繁啟動產(chǎn)生火花，易被燒毛導致接觸不良，使動作不可靠；深圳進口油混水市場前景如何

油混水變送器又稱油混水開關油或混水控制器，就是在線監(jiān)測油槽或油盆等中的含水兩情況。 一旦油中的含水量達到設定值，繼電器動作，輸出開關信號，繼而控制其他設備進行相應的處理，故而叫油混水開關，也有人常稱為油混水控制器或油混水信號器。在水電廠、火電廠及大型泵站油系統(tǒng)的漏油箱、回油箱及有油水熱交換的油槽中，如果混入水，就會造成許多危害，主要危害有：①水與油起反應，形成酸、膠質(zhì)和油泥。②降低潤滑性，加速高應力部件的磨損。深圳進口油混水市場前景如何完善系統(tǒng)的自我保護功能，并促進對原有調(diào)速器油壓裝置自動控制系統(tǒng)的改造。

當出現(xiàn)油積水時，介電常數(shù)變化相當大，電容值的變化很容易檢測出來。電容傳感器輸出量的大小反映了被測介質(zhì)含水量的多少，因此通過對該電容量的測量就實現(xiàn)了油混水中含水量的測定。把電容量的變化轉變?yōu)殡妷?、電流或頻率等信號，經(jīng)出線座(13)傳輸給監(jiān)測儀表，則可完成含水量的指示和報警。

本實用新型的優(yōu)點是結構簡單，性能穩(wěn)定，動態(tài)響應好，靈敏度高和分辨力強的優(yōu)點。

七、安裝：

傳感器安裝方式：傳感器安裝方式靈活，根據(jù)用戶油箱實際情況來安裝。

A－接線端子口

B－顯示表頭外殼體

C－固定鎖緊鑼帽，22*22mm六角：按裝油混水測控器時，松開此鑼帽，在安裝好后、必須鎖緊此鑼帽、否則會滴油。

D－是固定油混水測控器鑼帽36*36mm六角。

E－：是固定油混水測控器鑼牙，M27*2公制，長度20mm。

F－傳感體外殼：215mm長度：76mm。

G－傳感器油道：25*2*4。

本電腦油混水測控器：標準型總高度210mm。

電腦箱：99*99*70mm、固定旋轉件40mm、測量體直徑23.9*100mm。 進原有調(diào)速器油壓裝置的自動控制系統(tǒng)改造。

（3）排除方法

檢查發(fā)動機怠速；檢查、調(diào)整節(jié)氣門拉線和節(jié)氣門位置傳感器；檢查真空式節(jié)氣門閥的真空軟管。路試檢查自動變速器升檔是否過遲，升檔過遲是換檔沖擊大的常見原因。

檢測主油路油壓。如果怠速時主油路油壓高，說明主油路調(diào)壓閥或節(jié)氣門閥存在故障；如果怠速油壓正常，而起步?jīng)_擊大，說明前進離合器、倒檔及***離合器的進油單向閥損壞或漏裝。

檢查換檔時主油路油壓。正常情況下，換檔時主油路油壓瞬時應有下降。若無下降，說明減振器活塞卡住，應拆檢閥體和減振器。

檢查油壓電磁閥的工作是否正常；檢查電控單元在換檔瞬間是否向油壓電磁閥發(fā)出控制信號。如果電磁閥本身有問題則應更換；如果線路存在問題則應修復。 幫助消除老舊調(diào)速器系統(tǒng)的主要故障***。深圳進口油混水市場前景如何

配備端子保護罩或防水接頭，起到防塵、防短路功能。深圳進口油混水市場前景如何

若選檔手柄在D位的2檔打滑，而在S位的2檔不打滑，說明2檔單向超越離合器打滑。若不論在D位、S位的2檔時都打滑，則為低檔及倒檔制動器打滑。若在3檔時打滑，原因為倒檔及***離合器故障。若在超速檔打滑，則為超速制動器故障。若在倒檔和***時打滑，則為倒檔和***離合器故障。若在倒檔和1檔打滑，則為低檔及倒檔制動器打滑。

在前進檔或倒檔都打滑，說明主油路油壓低。此時應對油泵和閥體進行檢修。若主油路油壓正常，原因可能是離合器或制動器摩擦片磨損過度或燒焦，更換摩擦片即可。

◆自動變速器不能升檔故障的排除 深圳進口油混水市場前景如何

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