汽車中控屏是人機交互的信息載體,不僅為駕駛人提供與**相關的駕駛輔助信息,如地圖導航和輔助預警等,而且還為駕駛人提供座艙內的交互信息如音樂、空調和座艙燈光等。由此可見,駕駛人與汽車HMI中控屏的交互效果與駕駛舒適性和駕駛**性存在密切聯(lián)系。隨著汽車智能化水平的不斷提高,汽車HMI中控屏的數(shù)字化和網(wǎng)聯(lián)化成為汽車智能座艙設計的主流趨勢，將國產(chǎn)HMI芯片應用于汽車中控屏中也是大勢所趨。為此，啟明智顯推出了將M系列芯片應用于汽車中控屏的方案，以期進一步提升用戶駕駛舒適性和駕駛**性。。目前，不少大模型企業(yè)愿意并主動適配國產(chǎn)芯片，國產(chǎn)芯片將迎來新的發(fā)展機遇。深圳充電樁國產(chǎn)HMI芯片高性價比方案

Model3芯片是國產(chǎn)的HMI芯片，在分辨率方面，M3芯片的表現(xiàn)同樣出色。它支持高達720P的分辨率，這意味著無論是文字、圖片還是視頻，都能以極高的清晰度呈現(xiàn)。每一個細節(jié)都清晰可見，每一個色彩都飽滿生動，為用戶帶來視覺享受。而在刷新率方面，M3芯片同樣不遑多讓。它支持高達60FPS的刷新率，這意味著畫面流暢度極高，無論是動態(tài)圖像還是靜態(tài)畫面，都能呈現(xiàn)出絲滑般的流暢效果。用戶在觀看視頻或進行其他操作時，都能感受到別樣的流暢體驗。M3芯片的出色性能不僅體現(xiàn)在硬件層面，更在于其軟件優(yōu)化。通過智能算法和圖像處理技術，M3芯片能夠自動調整顯示效果，優(yōu)化色彩還原和對比度，使得畫面更加真實、自然。同時，它還能夠根據(jù)用戶的使用習慣和環(huán)境變化，自動調整亮度和色溫，確保用戶在不同場景下都能獲得視覺體驗。深圳**國產(chǎn)HMI芯片生產(chǎn)廠家啟明智顯主推的M系列國產(chǎn)HMI芯片上架啦，支持工業(yè)溫寬，適用工業(yè)環(huán)境。

近日,工信部印發(fā)《國（guo)家汽車芯片標準體系建設指南》,為打造可持續(xù)發(fā)展的汽車芯片產(chǎn)業(yè)生態(tài)提供支撐。汽車芯片只是龐大芯片產(chǎn)業(yè)的一小部分,在云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等領域,以及未來數(shù)字化和智慧化的發(fā)展中,芯片都將發(fā)揮舉足輕重的作用。毫不夸張地說,芯片就是現(xiàn)代技術的驅動力,芯片將造就未來現(xiàn)代化。啟明智顯啟明智顯正以其技術實力和創(chuàng)新精神，推動著我國國產(chǎn)HMI芯片產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。未來，啟明智顯將持續(xù)努力，為打造可持續(xù)發(fā)展的汽車芯片產(chǎn)業(yè)生態(tài)，以及推動現(xiàn)代化進程貢獻更多力量。

2023年11月29日，人工智能計算大會在北京舉辦。記者在大會現(xiàn)場了解到，大模型和生成式人工智能的發(fā)展拉動智能算力市場增長，智能算力規(guī)模增速快于通用算力，預計2022年至2027年智能算力規(guī)模年均復合增長率達33.9%，同期通用算力規(guī)模年均復合增長率為16.6%。業(yè)內人士表示，打造異構算力，建立開放生態(tài)，突破高性能算力瓶頸已成為共識。目前，不少大模型企業(yè)愿意并主動適配國產(chǎn)芯片，國產(chǎn)芯片將迎來新的發(fā)展機遇。啟明智顯也緊跟風潮，不斷推出工業(yè)級HMI芯片。搭載了國產(chǎn)HMI芯片的人機交互設備可以實現(xiàn)警報功能，當溫度過低或壓力超過臨界值時，系統(tǒng)能夠產(chǎn)生警報。

啟明智顯國產(chǎn)HMI芯片——Model3芯片是一款集高效2D加速、大容量存儲、寬溫操作范圍及多功能接口于一身的國產(chǎn)HMI芯片。M3芯片具備-40至+105℃的工業(yè)級使用溫度范圍，確保在極端環(huán)境下也能穩(wěn)定運行。M3芯片具備QFN88封裝形式，結合E907480MHz的高性能處理器，使得它無懼惡劣環(huán)境挑戰(zhàn)。此外，該芯片還支持豐富的屏幕接口，包括RGB、MIPI、LVDS等等，使得顯示屏的選擇更加靈活多樣。同時，左右聲道數(shù)字PWM輸出、2通道DMIC接口輸入、多路UART、USB、EMAC、SPI、I2C、CAN以及CIR等接口。14. 國產(chǎn)HMI M3C芯片在圖像處理、解碼和顯示方面表現(xiàn)出色，能夠滿足各種復雜和嚴苛地應用需求。深圳**國產(chǎn)HMI芯片

日益激烈的科技競爭環(huán)境下，國產(chǎn)產(chǎn)品以其高性價比和獨特的技術優(yōu)勢逐漸受到市場的青睞。深圳充電樁國產(chǎn)HMI芯片高性價比方案

2023年，廣汽集團總經(jīng)理馮興亞提交了7項建議，圍繞汽車消費、國產(chǎn)芯片應用、新能源汽車換電模式、智能駕駛汽車發(fā)展等內容，聚焦汽車行業(yè)熱點領域。為解決芯片“卡脖子”難題，馮興亞建議大力提高國產(chǎn)芯片的應用率。一是從政策層面加快引導產(chǎn)業(yè)轉型，推動“卡脖子”及高gao端芯片的研發(fā)及應用，并加大政策刺激力度，在芯片的研發(fā)端、應用端以及汽車消費端等多方面研究和出臺針對國產(chǎn)芯片全產(chǎn)業(yè)鏈條的鼓勵措施。二是加速完善汽車芯片的配套措施，健全汽車芯片應用保bao障機制、完善細分領域技術規(guī)范和測試標準。深圳充電樁國產(chǎn)HMI芯片高性價比方案